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Reisebericht

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··· Reiseverlauf und Höhepunkte

Das war ein schöner Tag als wir in Frankfurt Flughafen in den Jumbo stiegen um mit der Lufthansa nach New York zu fliegen. Nach ca. 8 Stunden kam das Flugzeug in New York, nachdem es noch etliche Runden über dem Flughafen gedreht hat, an. Lange dauerte es bis wir alle Kontrollen hinter uns hatten. Mit dem Koffer im Schlepptau suchten wir dann vor dem Eingangsbereich den Transferbus zum Schiff. Wir folgten einer inneren Stimme die uns sagte, dass der Bus bestimmt an der Bushaltestelle zu finden war. Dann begann die Fahrt zum Hafen. Auf dem Weg dorthin tauchten in mir plötzliche Erinnerungen auf, die fast über 40 Jahre zurück liegen. Vor mir die Vororte von New York die sich in meiner Erinnerung überhaupt nicht verändert haben. Alles scheint so zu sein als ich das als vor langer Zeit gesehen habe. Ich war in dieser Zeit Schiffskoch und Stewart auf der MS Amsterdam gewesen, die noch einen regelmäßigen Pendelverkehr zwischen Rotterdam und New York, durchführte. Am Hudson River lagen alle berühmten Piers für die verschieden Atlantikschiffe von den Ländern aus Europa und Südamerika. Nicht weit von dem Pier der Holland – Amerika Linie lag der Pier der Reederei Cunard mit MS Queen Mary 1. Das Nachfolgerschiff die Queen Elisabeth war noch nicht gebaut. Für die Landgänge bekamen wir lediglich eine Kartonkarte, die uns als Mitglied der Schiffsbesatzung der MS. Amsterdam, auswies. Ohne Name .. Dafür hatten wir für eventuelle Kontrollen ja noch unsren Reisepass dabei. Nach diesen Erinnerungen kamen wir in dem neu gebauten Pier für die Queen Mary 2 an. Dann folgten die überall übliche Eincheckungsritual. Fotoaufnahmen für die Bordkarte mit der man an Bord überall bezahlen kann – und die auch für Landgänge als Kotrolle für das Verlassen des Schiffes und das Betreten des Schiffes benutzt werden kann.. Wir bezogen dann unsre Kabine mit Balkon. Obst und Sekt standen bereit um diesen Moment des Einzuges in ein kleines persönlichem Paradies feiern zu können. Auf dem Balkon unserer Suite sahen wir in der Ferne die Freiheitsstatue. Im Laufe des Abend und des nächsten Tages, sahen wir die Freiheitsstatue immer öfter in anderen Lichtperspektiven.

Als das Schiff endlich New York verließ und wir auf offener See waren, verblasste meine Zeit
In der Erinnerung als Schiffskoch und Steward. Der neue pure Luxus dieses Schiffes nahm meine Frau und mich in den Bann. Als Passagier einer Suite mit Balkon wurden wir auch in seinem anderen, besseren Restaurant eingewiesen. Laut Aussage der Rezeption war das Schiff mit ca. 2500 Gästen ausgebucht. Die Küche ist sowohl auf den Europäischen als auch auf den Amerikanischen Geschmack eingestellt. Die Amerikanischen Gerichte wie z. B. Steaks sind für uns Deutsche übergroß, und schwer zu schaffen,

Die Überfahrt war Wettermäßig durchwachsen. Sonne, leichter Regen und warme Temperaturen sorgten täglich für einen Mix. Zur Unterhaltung an Bord sorgten nicht nur hervorragende Künstler sondern auch noch bekannte Persönlichkeiten wie der Wetterfürst Kachelmann mit seinen Vorträgen. Jeden Tag während der Überfahrt wurde ein großes Unterhaltungsprogramm geboten. Selbst nach 22 Uhr entstand plötzlich in der Ladenpassage ein Flohmarkt der besonderen Art. Für 10 $ bekam man schon eine wertvolle Armbanduhr. Die Zeit an Bord verflog während der Überfahrt bis Southampton wie im Flug. Dank einer sehr sportlich bewussten Tischnachbarin wurde ich morgens zu einem Dauerlauf über 10 Runden a 700 Meter eingeladen. Es war für mich einer der vielen Höhepunkte der Reise. Bei dem Landgang in England besuchten wir neben anderen sehr schönen typischen Südenglischen Küstenstädten auch Stoneheghe. Da ich viel über diese Sehenswürdigkeit aus grauer Keltischer Vorzeit gelesen habe, kam mir das alles plötzlich klein und unscheinbar vor.

Grandios war die Einfahrt in die Elbe. Bereits in Cuxhaven, um 01. 00 Uhr begannen an Land viele Blitzlichter zu leuchten. Das ging so weiter bis wir den Hafen von Hamburg erreichten. Die Begeisterung für das Schiff ist einfach fantastisch. Obwohl es 2 – 3 – 4 Uhr Nachts war, waren hunderte begeisterte Menschen in Ausflugsbooten unterwegs die Queen Mary an die Anlegestelle begleiteten.

Nach einer fast schlaflosen Nacht kamen wir zufrieden und glücklich in Hamburg an. Mit dem Zug ging es dann nach Hause. Super schöne Eindrücke werden uns noch lange in Erinnerung bleiben.

··· Schiffsbewertung

Schiffszustand:	Kabinen:
Service/Personal:	Organisation an Bord:
Speisen und Getränke:	Unterhaltungsangebot:

Persönlicher Kommentar zum Schiff

Die Queen Mary 2 ist ohne Zweifel ein Luxus-Kreuzfahrtschiff, das man auf jeden Fall auf einer Reise persönlich erlebt haben muss. Gut ist das nicht in jeder Bar und Restaurant eine Etikette besteht. Alle Einrichtungen und das Unterhaltungsangebot waren wirklich sehr schön. Aus diesem Grund vergebe ich auch in fast allen Bereichen die höchste Punktzahl.

··· Reisebilder

··· Kommentare (1)

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